ሆኖም ግን፣ የሩጫ ርቀት ብቻውን ትርጉም ያለው መለኪያ አይደለም። ታዋቂው ኮሎምቢያዊ አሰልጣኝ ፍራንሲስኮ ማቱራና በ80ዎቹ ውስጥ ‘ፕሬሲንግ’ን ለማስተማር ሲሞክር፣ ተጫዋቾች ጨዋታው በግል ክህሎት ላይ ብቻ የተመሰረተ ነው ብለው ስለሚያምኑ ተቃውሞ ገጥሞት ነበር። እሱ ግን ለተጫዋቾቹ ያስረዳቸው ጥሩ አደረጃጀትና ጥብቅ የሆነ አጨዋወት ካላቸው፣ በመካከላቸው ያለው ርቀት ስለሚጠብ ሩጫቸው እንደሚቀንስ ነበር። እንግሊዝ በአለም ዋንጫ ግማሽ ፍጻሜ መድረስ ከመጀመሯ በፊት፣ ዋናው መለያዋ እንደ ‘ጭንቅላቱ እንደተቀላ ዶሮ’ ሜዳ ላይ መሯሯጥ ነበር። በ2018 የአለም ዋንጫ ግማሽ ፍጻሜ ላይ ሉካ ሞድሪች፣ ማርሴሎ ብሮዞቪች እና ኢቫን ራኪቲች ኳስ ሲቀባበሉ ጆርዳን ሄንደርሰን በከንቱ ሲሯሯጥ የነበረው የእንግሊዝ ታክቲካዊ ውድቀት ማሳያ ነበር። ሩጫ ራሱ የታክቲክ መፍረስ ምልክት ሊሆን ይችላል።
ይህ በተለይ ድካም ትልቅ ተጽዕኖ በሚያሳድርበት በዘመናዊው እግር ኳስ እውነት ነው። ታላላቅ ክለቦች በስግብግብነት ብዙ ጨዋታዎችን ይፈልጋሉ፤ ምክንያቱም በዚህ የካፒታሊዝም ዘመን የማያቋርጥ እድገት ብቸኛው እምነት ሆኗል። ነገር ግን የጨዋታዎች መብዛት ጉዳትንና ድካምን ያስከትላል። የሚገኘው ተጨማሪ ገቢም ክለቦች በቂ ተጫዋቾችን እንዲይዙ አያስችላቸውም። በተጨማሪም ስብስቡ በየጊዜው ሲቀያየር እንደ ምርጥ ቡድኖች ጥንካሬን መፍጠር ይከብዳል። የፕሪሚየር ሊግ ቡድኖች በመጸው ወራት በቻምፒየንስ ሊግ የምድብ ጨዋታዎች ላይ ጠንካራ ሆነው ታይተው፣ በጸደይ ወቅት በሚደረጉት የጥፋት ጨዋታዎች (knockout) ላይ ግን ዝለው ይታያሉ። ይህም እንግሊዝ በዚህ ክረምት በሚኖረው የአለም ዋንጫ ስላላት ዕድል ከልክ በላይ ተስፋ ለሚያደርጉ ሰዎች ማስጠንቀቂያ መሆን አለበት።
ለምንድነው ፕሪሚየር ሊጉ ከሌሎች በበለጠ የሚጎዳው? መልሱ ግልጽ ነው፤ በሊጉ ውስጥ ያሉት ቡድኖች ሁሉ ጠንካራ ናቸው። እያንዳንዱ ጨዋታ እንደ ጦርነት ነው። ከደረጃው ግርጌ የሚገኘው ዎልቭስ እንኳን በአለም 29ኛው ባለጸጋ ክለብ ነው። በዚህ የውድድር ዘመን በፕሪሚየር ሊጉ በአራትና ከዚያ በላይ ግቦች ልዩነት የተጠናቀቁት ስድስት ጨዋታዎች ብቻ ናቸው። ይህም ተጫዋቾች በጨዋታው መገባደጃ ላይ እረፍት እንዲያደርጉ ዕድል አይሰጥም። ኒውካስልንና ማንቸስተር ዩናይትድን እናነጻጽር። የኤዲ ሃው ቡድን በቻምፒየንስ ሊግና በካራባኦ ካፕ ጨዋታዎች ብዛት የተነሳ የዛለ ሲመስል፣ የሚካኤል ካሪክ ቡድን ግን ከአውሮፓ ውድድሮችና ከሌሎች ዋንጫዎች ቀድሞ በመውጣቱ ትኩስነቱን ጠብቋል። በዚህ የውድድር ዘመን ትኩስነትን ጠብቆ መቆየት ትልቅ ጉዳይ ነው።
ባለፈው የውድድር ዘመን አርኔ ስሎት በሊቨርፑል ውጤታማነታቸው ተመስግነዋል። ስምንት ጨዋታዎችን 2 ለ 0 በማሸነፍ፣ ጨዋታውን ተቆጣጥረውና ኃይላቸውን ቆጥበው ይጨርሱ ነበር። በዚያ ወቅት በሊቨርፑል ተጫዋቾች ላይ የደረሰው ጉዳት አነስተኛ መሆኑም የሚታወስ ነው። ኤንዞ ማሬስካም ቁጥጥርን የሚመርጥ አሰልጣኝ ነው። ሊያም ሮዜኒየር የቼልሲን ፍጥነት ለመጨመር ያደረጉት ሙከራ ግን ከጉዳት መበራከት ጋር ተገጣጥሟል። በሌላ በኩል ኖቲንግሃም ፎረስት በኑኖ ኢስፒሪቶ ሳንቶ እና በሾን ዳይች ስር ወደ ኋላ አፈግፍገው መከላከልንና በመልሶ ማጥቃት መጫወትን ስለሚመርጡ የሩጫ መጠናቸው ዝቅተኛ ነው። ቼልሲ ዌስትሃምን 5 ለ 1 ሲያሸንፍ ከተጋጣሚው በ5.8 ኪሎ ሜትር ያነሰ ነው የሮጠው፤ ነገር ግን በዚያ ቀን ቼልሲ ደካማ ነበር የሚል የለም። ኤቨርተንና አስቶንቪላም በሩጫ መጠን አነስተኛ ቢሆኑም በደረጃ ሰንጠረዡ ግን ስምንተኛና አራተኛ ላይ ይገኛሉ።
ማንቸስተር ሲቲ፣ ሊድስ እና አርሰናል ደግሞ በሩጫ ብዛት ቀዳሚዎቹ ናቸው። ሁለቱ የሊጉ መሪዎች ሲሆኑ አንዱ ግን በወራጅ ቀጠና ውስጥ የሚገኝ ነው። ስለዚህ በሩጫና በስኬት መካከል ያለው ግንኙነት ቀጥተኛ አይደለም። በእርግጥ ዝቅተኛ የሩጫ ውጤት የሰነፍነት ምልክት ሊሆን ይችላል። ቼልሲዎች ኤቨርተን መልሶ ማጥቃት ሲጀምር በዝግታ ሲመለሱ ታይተዋል። ሆኖም ግን ኃይልን መቆጠብ ወይም ጆዜ ሞሪንሆ ከ20 ዓመታት በፊት እንዳሉት “በኳስ ማረፍ” እንደ ትልቅ ብቃት የሚታይ እንጂ እንደ ስንፍና ሊቆጠር አይገባም። በከፍተኛ ደረጃ፣ አንድ ቡድን ምን ያህል ርቀት ሮጠ የሚለው ጉዳይ ስለ ወኔው ወይም ስለ ብቃቱ ሳይሆን ስለ አጨዋወት ስልቱ የሚናገረው ይበልጣል፤ ይህ የሞራል ጉዳይ ሳይሆን የስታይል ምርጫ ነው።