ይሁን እንጂ ደጋፊዎች በትንሽ ዕድል እና በጉዞ እቅድ ላይ በሚያደርጉት ተለዋዋጭነት (እንዲሁም ሌሊቱን ሙሉ ባለመተኛት)፣ ዴክላን ራይስ በወሩ መጨረሻ 200,000 ደጋፊዎች በዳኑብ ወንዝ ዳርቻ እንዲገኙ ያቀረበውን ጥሪ ተግባራዊ ለማድረግ ተስፋ አላቸው። በሎንሊ ፕላኔት የጉዞ ባለሙያ እና የአርሰናል የዓመት ትኬት ባለቤት የሆኑት ቶም ሆል፣ “በአጠቃላይ ቡዳፔስት በበረራ ለመድረስ የማይታሰብ ሆኗል፣ ነገር ግን አቅራቢያ ካሉ ከተሞች በባቡር መድረስ ይቻላል” ይላሉ። “አንዳንድ ደጋፊዎች ወደ ብራቲስላቫ እና ቪየና ጉዞ ሲይዙ፣ እኔ ደግሞ ወደ ቡካሬስት ከ200 ፓውንድ በታች የሆኑ የቀጥታ በረራዎችን አይቻለሁ፤ ከዚያም የ15 ሰዓት የአውቶቡስ ወይም የባቡር ጉዞ ብቻ ነው የሚቀረው።”
ሌላው አማራጭ ከለንደን ወደ ቡዳፔስት የሚሄድ አውቶቡስ ሲሆን፣ የደርሶ መልስ ትኬቱ ከ300 ፓውንድ በታች ይገኛል። ሆኖም ጉዞው 48 ሰዓታት የሚፈጅ እና አርብ ምሽትን በኑረምበርግ ማሳለፍን የሚጠይቅ መሆኑ ፈታኝ ያደርገዋል። ከትራንስፖርት ቀጥሎ ያለው ትልቅ ጥያቄ የትኬት ጉዳይ ነው። አርሰናል ዩኤፋ (UEFA) ከሰጠው 61,400 የፑስካስ አሬና ጠቅላላ መቀመጫ ውስጥ 16,824 (27 በመቶ ገደማ) ትኬቶች እንደደረሱት ገልጿል። እነዚህም ትኬቶች ለዓመት ትኬት ባለቤቶች ቅድሚያ በሚሰጥ ዕጣ የሚከፋፈሉ ሲሆን፣ ዋጋቸውም ከ70 ዩሮ (60 ፓውንድ) ተነስቶ ለካቴጎሪ 1 መቀመጫዎች እስከ 950 ዩሮ እና ለካቴጎሪ 1 የእይታ ገደብ ላለባቸው መቀመጫዎች እስከ 760 ዩሮ ይደርሳል።
ዩኤፋ ትኬቶችን በሌሎች ድረ-ገጾች መልሶ መሸጥን የሚከለክል ሲሆን፣ በዚህ መልክ የገዙ ሰዎች ትኬታቸው ሊሰረዝ እንደሚችል አስጠንቅቋል። ሆኖም ይህ ማስጠንቀቂያ ትኬቶች እስከ 4,000 ፓውንድ በሚደርስ ዋጋ እንዳይሸጡ አላገደውም። ዩኤፋ በዘንድሮው የውድድር ዘመን መጀመሪያ ላይ አብዛኛው የፑስካስ አሬና ትኬቶች (39,000 ገደማ) ለተፋላሚ ክለቦች ደጋፊዎች እና ለሕዝብ እንደሚሸጡ ቃል ገብቶ ነበር። ቀሪዎቹ ትኬቶች ደግሞ እንደተለመደው ለዩኤፋ ባለስልጣናት፣ ለአባል ማህበራት፣ ለስፖንሰሮች እና ለእንግዶቻቸው የሚከፋፈሉ ይሆናል።
የመጓጓዣ እና የመግቢያ ትኬት ጉዳይ ከተፈታ በኋላ፣ ቶም ሆል “የሆቴል መሰናክል” የሚለውን ሌላ ፈተና ያነሳሉ። በቡዳፔስት ውስጥ የቀሩ መጠለያዎች በጣም ጥቂት ከመሆናቸውም በላይ ዋጋቸው እጅግ ሰማይ የነካ ነው። ሆል ሲቀጥሉ “ከቡካሬስት የሚነሱ ጥቂት የሌሊት ባቡር አማራጮች ይህንን መሰናክል ሊያቃልሉ ይችላሉ” ይላሉ። “በእውነቱ ሌላ የተሻለ መፍትሄ የለም። ነገር ግን ጨዋታው በአካባቢው ሰዓት ቅዳሜ ምሽት በመሆኑ፣ እስከ እሁድ ንጋት ድረስ ሳይተኙ ማሳለፍም እንደ አማራጭ ሊወሰድ ይችላል።”
እንቅልፍ የለሽ ሌሊት የተለመደ መፍትሄ ሊሆን ቢችልም፣ ሌላ የመጨረሻ ፈተና አለ። ረቡዕ ዕለት የወጡ ዘገባዎች እንደሚያመለክቱት፣ አርሰናል የታለሙትን ዋንጫዎች ካሸነፈ፣ የድል ሰልፉ በሰሜን ለንደን የሚካሄደው ሜይ 31 ቀን ሲሆን ይህም ከቡዳፔስቱ ፍፃሜ ማግስት ነው። ሌሊቱን ሙሉ ሳይተኙ ማሳለፍ አንድ ነገር ቢሆንም፣ በቀጣዩ ቀን እሁድ በምሳ ሰዓት ለንደን ለመድረስ የሚያስችል የበረራ ቦታ ማግኘት ግን ሌላው ትልቅ ፈተና ነው።